وتظل ممارسات خفض الكربون تشكل حيوية جديدة في الإنتاج.

دفعت عوامل معقدة، مثل نمو الطلب العالمي على الطاقة وتقلب أسعار النفط ومشاكل المناخ، العديد من الدول إلى تطبيق ممارسات التحول في إنتاج الطاقة واستهلاكها. تسعى شركات النفط العالمية جاهدة لتكون في طليعة الصناعة، ولكن مسارات التحول منخفضة الكربون لشركات النفط المختلفة تختلف: تعمل الشركات الأوروبية بقوة على تطوير طاقة الرياح البحرية والطاقة الكهروضوئية والهيدروجين وغيرها من مصادر الطاقة المتجددة، بينما تعمل الشركات الأمريكية على زيادة تخطيط احتجاز الكربون وتخزينه (CCS) وغيرها من تقنيات الكربون السلبي، وستتحول المسارات المختلفة في النهاية إلى حيوية وقوة التحول منخفض الكربون. منذ عام 2022، وضعت شركات النفط العالمية الكبرى خططًا جديدة على أساس الزيادة الكبيرة في عدد عمليات الاستحواذ على الأعمال منخفضة الكربون ومشاريع الاستثمار المباشر في العام السابق.

لقد أصبح تطوير طاقة الهيدروجين إجماعًا بين شركات النفط العالمية الكبرى.

إنه المجال الرئيسي والصعب لتحويل طاقة النقل، ويصبح وقود النقل النظيف ومنخفض الكربون مفتاحًا لهذا التحول. وتحظى طاقة الهيدروجين بتقدير كبير من شركات النفط العالمية، باعتبارها نقطة انطلاق مهمة لتحويل النقل.

في يناير من هذا العام، أعلنت شركة توتال إنرجي عن تعاونها مع شركتي الطاقة المتجددة العالميتين، مصدر وسيمنز للطاقة، لتطوير وإنتاج محطة تجريبية للهيدروجين الأخضر لإنتاج وقود طائرات مستدام في أبوظبي، وتعزيز الجدوى التجارية للهيدروجين الأخضر كوقود ضروري لإزالة الكربون في المستقبل. وفي مارس، وقّعت توتال إنرجي اتفاقية مع شركة دايملر للشاحنات المحدودة لتطوير نظام نقل صديق للبيئة للشاحنات الثقيلة التي تعمل بالهيدروجين، وتعزيز إزالة الكربون من نقل البضائع البرية في الاتحاد الأوروبي. وتخطط الشركة لتشغيل ما يصل إلى 150 محطة لتزويد الهيدروجين، بشكل مباشر أو غير مباشر، في ألمانيا وهولندا وبلجيكا ولوكسمبورغ وفرنسا بحلول عام 2030.

صرح بان يانلي، الرئيس التنفيذي لشركة توتال إنرجي، بأن الشركة مستعدة لتطوير الهيدروجين الأخضر على نطاق واسع، وأن مجلس الإدارة على استعداد لاستخدام التدفقات النقدية للشركة لتسريع استراتيجية الهيدروجين الأخضر. ومع ذلك، نظرًا لتكلفة الكهرباء، لن يكون تركيز التطوير في أوروبا.

توصلت شركة بي بي إلى اتفاق مع سلطنة عُمان لزيادة استثماراتها الرئيسية في السلطنة، وتنمية صناعات جديدة وكفاءات تقنية، ودمج الطاقة المتجددة مع الهيدروجين الأخضر بالاعتماد على أعمال الغاز الطبيعي، وتعزيز هدف عُمان في مجال الطاقة منخفضة الكربون. كما ستبني بي بي مركزًا حضريًا للهيدروجين في أبردين، اسكتلندا، وستبني منشأة قابلة للتوسع لإنتاج وتخزين وتوزيع الهيدروجين الأخضر على ثلاث مراحل.

بدأ أكبر مشروع لشركة شل للهيدروجين الأخضر الإنتاج في الصين. يضم هذا المشروع أحد أكبر أجهزة إنتاج الهيدروجين من الماء المُحلل كهربائيًا في العالم، مما يوفر الهيدروجين الأخضر لمركبات خلايا وقود الهيدروجين في مقاطعة تشانغجياكو خلال دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في بكين 2022. أعلنت شل عن تعاونها مع شركة GTT فرنسا لتطوير تقنيات مبتكرة مشتركة لنقل الهيدروجين السائل، بما في ذلك التصميم الأولي لناقل الهيدروجين السائل. في سياق تحول الطاقة، سيزداد الطلب على الهيدروجين، ويجب على قطاع الشحن تحقيق نقل واسع النطاق للهيدروجين السائل، مما يُسهم في إنشاء سلسلة توريد تنافسية لوقود الهيدروجين.

في الولايات المتحدة، أعلنت شركة شيفرون وإيواتاني عن اتفاق لتطوير وبناء 30 محطة لتزويد الهيدروجين بالوقود بشكل مشترك في كاليفورنيا بحلول عام 2026. وتخطط شركة إكسون موبيل لبناء مصنع للهيدروجين الأزرق في مجمع بايتاون للتكرير والمواد الكيميائية في تكساس، وفي الوقت نفسه بناء أحد أكبر مشاريع التقاط وتخزين الكربون في العالم.

تتعاون المملكة العربية السعودية ومؤسسة البترول الوطنية التايلاندية (PTT) لتطوير حقول الهيدروجين الأزرق والهيدروجين الأخضر وتعزيز مشاريع الطاقة النظيفة الأخرى.

وقد عملت شركات النفط العالمية الكبرى على تسريع تطوير طاقة الهيدروجين، وتعزيزها لتصبح مجالاً مهماً في عملية تحول الطاقة، وقد تجلب جولة جديدة من ثورة الطاقة.

شركات النفط الأوروبية تسارع في تخطيط توليد الطاقة الجديدة

وتتطلع شركات النفط الأوروبية إلى تطوير مصادر جديدة للطاقة مثل الهيدروجين والطاقة الكهروضوئية وطاقة الرياح.

حددت الحكومة الأمريكية هدفًا يتمثل في بناء محطات طاقة رياح بحرية بقدرة 30 جيجاواط بحلول عام 2030، مما جذب مطورين، بمن فيهم شركات طاقة أوروبية عملاقة، للمشاركة في المناقصة. فازت شركة توتال إنرجي بمناقصة مشروع طاقة رياح بقدرة 3 جيجاواط على ساحل نيوجيرسي، وتخطط لبدء الإنتاج في عام 2028، وأنشأت مشروعًا مشتركًا لتطوير طاقة الرياح البحرية العائمة على نطاق واسع في الولايات المتحدة. ووقعت شركة بي بي اتفاقية مع شركة النفط الوطنية النرويجية لتحويل محطة ساوث بروكلين البحرية في نيويورك إلى مركز تشغيل وصيانة لقطاع طاقة الرياح البحرية.

في اسكتلندا، فازت شركة توتال إنرجي بحق تطوير مشروع طاقة رياح بحرية بقدرة 2 جيجاواط، والذي سيتم تطويره بالتعاون مع مجموعة الاستثمار الأخضر (GIG) وشركة تطوير طاقة الرياح البحرية الاسكتلندية (RIDG). كما فازت شركة بي بي إي إن بي دبليو بمناقصة مشروع طاقة رياح بحرية على الساحل الشرقي لاسكتلندا. تبلغ القدرة المركبة المخطط لها 2.9 جيجاواط، وهي كافية لتوفير الكهرباء النظيفة لأكثر من 3 ملايين أسرة. كما تخطط بي بي لاستخدام نموذج أعمال متكامل لتزويد شبكة شحن المركبات الكهربائية التابعة للشركة في اسكتلندا بالكهرباء النظيفة التي تولدها مزارع الرياح البحرية. كما حصل المشروعان المشتركان مع شركة شل سكوتيش باور على رخصتي تطوير لمشاريع طاقة رياح عائمة في اسكتلندا، بسعة إجمالية تبلغ 5 جيجاواط.

في آسيا، ستتعاون شركة بي بي مع شركة ماروبيني، وهي شركة يابانية لتطوير طاقة الرياح البحرية، للمشاركة في مناقصة مشاريع طاقة الرياح البحرية في اليابان، وستُشكل فريقًا محليًا لتطوير طاقة الرياح البحرية في طوكيو. وستروج شركة شل لمشروع طاقة الرياح البحرية العائمة بقدرة 1.3 جيجاواط في كوريا الجنوبية. كما استحوذت شل على شركة سبرنغ إنرجي الهندية من خلال شركتها الاستثمارية الخارجية المملوكة لها بالكامل، والتي تُعد من أسرع شركات تطوير وتشغيل طاقة الرياح والطاقة الشمسية نموًا في الهند. وقالت شل إن هذا الاستحواذ واسع النطاق عزز مكانتها لتصبح رائدة في التحول الشامل للطاقة.

في أستراليا، أعلنت شركة شل في الأول من فبراير عن إتمامها عملية الاستحواذ على شركة باورشوب الأسترالية لتجارة الطاقة بالتجزئة، مما وسّع نطاق استثماراتها في الأصول والتقنيات منخفضة الكربون ومنخفضة الانبعاثات الكربونية في أستراليا. ووفقًا لتقرير الربع الأول من عام 2022، استحوذت شل أيضًا على حصة 49% في شركة زيفير إنرجي الأسترالية لتطوير مزارع الرياح، وتخطط لتأسيس شركة لتوليد الطاقة منخفضة الكربون في أستراليا.

في مجال الطاقة الشمسية، استحوذت شركة توتال إنرجي على شركة صن باور الأمريكية مقابل 250 مليون دولار أمريكي لتوسيع أعمالها في مجال توليد الطاقة الموزعة في الولايات المتحدة. كما أسست توتال مشروعًا مشتركًا مع شركة نيبون أويل لتوسيع أعمالها في مجال توليد الطاقة الشمسية الموزعة في آسيا.

تأمل شركة لايت سورس بي بي، وهي مشروع مشترك مع بي بي، في إنجاز مشروع طاقة شمسية واسع النطاق بقدرة 1 جيجاوات في فرنسا بحلول عام 2026 من خلال شركتها التابعة. كما ستتعاون الشركة مع شركة كونتاكت إنرجي، إحدى أكبر شركات المرافق العامة في نيوزيلندا، في عدد من مشاريع الطاقة الشمسية هناك.

هدف انبعاثات صفرية صافية يعزز تطوير تكنولوجيا التقاط الكربون وتخزينه (CCUS/CCS)

على عكس شركات النفط الأوروبية، تميل شركات النفط الأميركية إلى التركيز على التقاط الكربون واستخدامه وتخزينه (CCUS) وأقل على الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وتوليد طاقة الرياح.

في بداية العام، وعدت إكسون موبيل بخفض صافي انبعاثات الكربون من أعمالها العالمية إلى الصفر بحلول عام 2050، وتخطط لإنفاق ما مجموعه 15 مليار دولار أمريكي على الاستثمار في تحويل الطاقة الخضراء خلال السنوات الست المقبلة. وفي الربع الأول، اتخذت إكسون موبيل قرارًا استثماريًا نهائيًا. ومن المتوقع أن تستثمر 400 مليون دولار أمريكي لتوسيع منشأة احتجاز الكربون التابعة لها في لابكي، وايومنغ، مما سيضيف 1.2 مليون طن إضافية إلى قدرتها السنوية الحالية على احتجاز الكربون، والتي تبلغ حوالي 7 ملايين طن.

استثمرت شيفرون في شركة كاربون كلين، وهي شركة تُركز على تقنية التقاط الكربون وتخزينه (CCUS)، وتعاونت أيضًا مع مؤسسة استعادة الأرض لتطوير 8800 فدان من غابات خزانات الكربون في لويزيانا، كأول مشروع لها لتعويض الكربون. كما انضمت شيفرون إلى المركز العالمي لإزالة الكربون البحري (GCMD)، وعملت بشكل وثيق في مجال تقنيات الوقود وتخزين الكربون المستقبلية، بهدف تعزيز قطاع الشحن البحري لتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفري. في مايو، وقّعت شيفرون مذكرة تفاهم مع شركة تالاس للطاقة لإنشاء مشروع مشترك لتطوير مركز بايو بيند لالتقاط الكربون وتخزينه، وهو مركز بحري لالتقاط الكربون وتخزينه في تكساس.

وقعت شركتا شيفرون وإكسون موبيل مؤخرا اتفاقيات مع شركة النفط الوطنية الإندونيسية (بيرتامينا) لاستكشاف فرص الأعمال منخفضة الكربون في إندونيسيا.

تُظهر التجربة الصناعية ثلاثية الأبعاد لشركة توتال إنرجي العملية المبتكرة لالتقاط ثاني أكسيد الكربون من الأنشطة الصناعية. يهدف هذا المشروع في دونكيرك إلى التحقق من إمكانية تكرار حلول تقنية التقاط الكربون، ويمثل خطوة مهمة نحو إزالة الكربون.

يُعدّ التقاط الكربون وتخزينه (CCUS) إحدى التقنيات الرئيسية لمواجهة تغير المناخ العالمي، وجزءًا أساسيًا من حلول المناخ العالمية. وتُوظّف دول العالم هذه التقنية بشكل مبتكر لخلق فرص لتطوير اقتصاد طاقة جديد.

بالإضافة إلى ذلك، في عام ٢٠٢٢، بذلت شركة توتال إنرجي جهودًا في مجال وقود الطيران المستدام (SAF)، وبدأت منصتها نورماندي بنجاح إنتاجه. كما تتعاون الشركة مع شركة نيبون أويل لإنتاجه.

كوسيلة مهمة للتحول منخفض الكربون من خلال الاستحواذ على شركات نفط عالمية، أضافت توتال 4 جيجاوات من سعة الطاقة المتجددة باستحواذها على شركة أمريكان كور سولار. وأعلنت شيفرون أنها ستستحوذ على شركة REG، وهي مجموعة متخصصة في الطاقة المتجددة، مقابل 3.15 مليار دولار، مما يجعلها أكبر رهان على الطاقة البديلة حتى الآن.

لم يُوقف الوضع الدولي المُعقّد والوضع الوبائي وتيرة تحوّل الطاقة لدى كبرى شركات النفط العالمية. ويُشير تقرير "توقعات تحوّل الطاقة العالمي 2022" إلى أن تحوّل الطاقة العالمي قد أحرز تقدمًا. وفي ظلّ مخاوف المجتمع والمساهمين وغيرهم، وتزايد عائد الاستثمار في الطاقة الجديدة، يتقدم تحوّل الطاقة لدى كبرى شركات النفط العالمية بثبات، مع ضمان أمن إمدادات الطاقة والمواد الخام على المدى الطويل.