منتجات

  • محرك علوي VS350

    محرك علوي VS350

    الاسم الكامل لـ TDS هو TOP DRIVE DRILLING SYSTEM ، تقنية المحرك العلوي هي واحدة من العديد من التغييرات الرئيسية منذ ظهور منصات الحفر الدوارة (مثل مكابح القرص الهيدروليكي ، ومضخات الحفر الهيدروليكية ، ومحركات التردد المتغير AC ، وما إلى ذلك). في أوائل الثمانينيات ، تم تطويره إلى معرفات جهاز الحفر العلوي المتكامل الأكثر تقدمًا (نظام حفر محرك علوي متكامل) ، وهو أحد الإنجازات البارزة في التطوير الحالي وتحديث أتمتة معدات الحفر.يمكنه تدوير أنبوب الحفر مباشرة من المساحة العلوية للرافعة وتغذيته لأسفل على طول سكة التوجيه المخصصة ، وإكمال عمليات الحفر المختلفة مثل تدوير أنبوب الحفر ، وتدوير سائل الحفر ، وربط العمود ، وصنع الإبزيم وكسره ، والحفر العكسي.تشمل المكونات الأساسية لنظام الحفر بالدفع العلوي IBOP ، وجزء المحرك ، ومجموعة الحنفية ، وعلبة التروس ، وجهاز معالج الأنابيب ، وقضبان الانزلاق والتوجيه ، وصندوق تشغيل الحفار ، وغرفة تحويل التردد ، وما إلى ذلك ، وقد أدى هذا النظام إلى تحسين قدرة وكفاءة الحفر بشكل كبير العمليات وأصبح منتجًا قياسيًا في صناعة التنقيب عن البترول.محرك الأقراص العلوي له العديد من المزايا الهامة.يمكن توصيل جهاز الحفر ذو المحرك العلوي بعمود (ثلاثة قضبان حفر تشكل عمودًا واحدًا) للحفر ، والقضاء على العملية التقليدية لربط وتفريغ قضبان الحفر المربعة أثناء الحفر الدوراني ، وتوفير وقت الحفر بنسبة 20٪ إلى 25٪ ، وتقليل العمالة كثافة العمال والحوادث الشخصية للمشغلين.عند استخدام جهاز القيادة العلوي للحفر ، يمكن تدوير سائل الحفر ويمكن تدوير أداة الحفر أثناء التعثر ، وهو أمر مفيد للتعامل مع حالات قاع البئر المعقدة والحوادث أثناء الحفر ، وهو مفيد جدًا في حفر إنشاء الآبار العميقة والخاصة معالجة الآبار.لقد أدى حفر جهاز الدفع العلوي إلى تغيير مظهر أرضية الحفر لجهاز الحفر ، مما خلق ظروفًا للتنفيذ المستقبلي للحفر الآلي.

  • محرك توب VS500

    محرك توب VS500

    الاسم الكامل لـ TDS هو TOP DRIVE DRILLING SYSTEM ، تقنية المحرك العلوي هي واحدة من العديد من التغييرات الرئيسية منذ ظهور منصات الحفر الدوارة (مثل مكابح القرص الهيدروليكي ، ومضخات الحفر الهيدروليكية ، ومحركات التردد المتغير AC ، وما إلى ذلك). في أوائل الثمانينيات ، تم تطويره إلى معرفات جهاز الحفر العلوي المتكامل الأكثر تقدمًا (نظام حفر محرك علوي متكامل) ، وهو أحد الإنجازات البارزة في التطوير الحالي وتحديث أتمتة معدات الحفر.يمكنه تدوير أنبوب الحفر مباشرة من المساحة العلوية للرافعة وتغذيته لأسفل على طول سكة التوجيه المخصصة ، وإكمال عمليات الحفر المختلفة مثل تدوير أنبوب الحفر ، وتدوير سائل الحفر ، وربط العمود ، وصنع الإبزيم وكسره ، والحفر العكسي.تشمل المكونات الأساسية لنظام الحفر بالدفع العلوي IBOP ، وجزء المحرك ، ومجموعة الحنفية ، وعلبة التروس ، وجهاز معالج الأنابيب ، وقضبان الانزلاق والتوجيه ، وصندوق تشغيل الحفار ، وغرفة تحويل التردد ، وما إلى ذلك ، وقد أدى هذا النظام إلى تحسين قدرة وكفاءة الحفر بشكل كبير العمليات وأصبح منتجًا قياسيًا في صناعة التنقيب عن البترول.محرك الأقراص العلوي له العديد من المزايا الهامة.يمكن توصيل جهاز الحفر ذو المحرك العلوي بعمود (ثلاثة قضبان حفر تشكل عمودًا واحدًا) للحفر ، والقضاء على العملية التقليدية لربط وتفريغ قضبان الحفر المربعة أثناء الحفر الدوراني ، وتوفير وقت الحفر بنسبة 20٪ إلى 25٪ ، وتقليل العمالة كثافة العمال والحوادث الشخصية للمشغلين.عند استخدام جهاز القيادة العلوي للحفر ، يمكن تدوير سائل الحفر ويمكن تدوير أداة الحفر أثناء التعثر ، وهو أمر مفيد للتعامل مع حالات قاع البئر المعقدة والحوادث أثناء الحفر ، وهو مفيد جدًا في حفر إنشاء الآبار العميقة والخاصة معالجة الآبار.لقد أدى حفر جهاز الدفع العلوي إلى تغيير مظهر أرضية الحفر لجهاز الحفر ، مما خلق ظروفًا للتنفيذ المستقبلي للحفر الآلي.

  • محرك علوي VS250

    محرك علوي VS250

    الاسم الكامل لـ TDS هو TOP DRIVE DRILLING SYSTEM ، تقنية المحرك العلوي هي واحدة من العديد من التغييرات الرئيسية منذ ظهور منصات الحفر الدوارة (مثل مكابح القرص الهيدروليكي ، ومضخات الحفر الهيدروليكية ، ومحركات التردد المتغير AC ، وما إلى ذلك). في أوائل الثمانينيات ، تم تطويره إلى معرفات جهاز الحفر العلوي المتكامل الأكثر تقدمًا (نظام حفر محرك علوي متكامل) ، وهو أحد الإنجازات البارزة في التطوير الحالي وتحديث أتمتة معدات الحفر.يمكنه تدوير أنبوب الحفر مباشرة من المساحة العلوية للرافعة وتغذيته لأسفل على طول سكة التوجيه المخصصة ، وإكمال عمليات الحفر المختلفة مثل تدوير أنبوب الحفر ، وتدوير سائل الحفر ، وربط العمود ، وصنع الإبزيم وكسره ، والحفر العكسي.تشمل المكونات الأساسية لنظام الحفر بالدفع العلوي IBOP ، وجزء المحرك ، ومجموعة الحنفية ، وعلبة التروس ، وجهاز معالج الأنابيب ، وقضبان الانزلاق والتوجيه ، وصندوق تشغيل الحفار ، وغرفة تحويل التردد ، وما إلى ذلك ، وقد أدى هذا النظام إلى تحسين قدرة وكفاءة الحفر بشكل كبير العمليات وأصبح منتجًا قياسيًا في صناعة التنقيب عن البترول.محرك الأقراص العلوي له العديد من المزايا الهامة.يمكن توصيل جهاز الحفر ذو المحرك العلوي بعمود (ثلاثة قضبان حفر تشكل عمودًا واحدًا) للحفر ، والقضاء على العملية التقليدية لربط وتفريغ قضبان الحفر المربعة أثناء الحفر الدوراني ، وتوفير وقت الحفر بنسبة 20٪ إلى 25٪ ، وتقليل العمالة كثافة العمال والحوادث الشخصية للمشغلين.عند استخدام جهاز القيادة العلوي للحفر ، يمكن تدوير سائل الحفر ويمكن تدوير أداة الحفر أثناء التعثر ، وهو أمر مفيد للتعامل مع حالات قاع البئر المعقدة والحوادث أثناء الحفر ، وهو مفيد جدًا في حفر إنشاء الآبار العميقة والخاصة معالجة الآبار.لقد أدى حفر جهاز الدفع العلوي إلى تغيير مظهر أرضية الحفر لجهاز الحفر ، مما خلق ظروفًا للتنفيذ المستقبلي للحفر الآلي.

  • محرك علوي VS200Z

    محرك علوي VS200Z

    الاسم الكامل لـ TDS هو TOP DRIVE DRILLING SYSTEM ، تقنية المحرك العلوي هي واحدة من العديد من التغييرات الرئيسية منذ ظهور منصات الحفر الدوارة (مثل مكابح القرص الهيدروليكي ، ومضخات الحفر الهيدروليكية ، ومحركات التردد المتغير AC ، وما إلى ذلك). في أوائل الثمانينيات ، تم تطويره إلى معرفات جهاز الحفر العلوي المتكامل الأكثر تقدمًا (نظام حفر محرك علوي متكامل) ، وهو أحد الإنجازات البارزة في التطوير الحالي وتحديث أتمتة معدات الحفر.يمكنه تدوير أنبوب الحفر مباشرة من المساحة العلوية للرافعة وتغذيته لأسفل على طول سكة التوجيه المخصصة ، وإكمال عمليات الحفر المختلفة مثل تدوير أنبوب الحفر ، وتدوير سائل الحفر ، وربط العمود ، وصنع الإبزيم وكسره ، والحفر العكسي.تشمل المكونات الأساسية لنظام الحفر بالدفع العلوي IBOP ، وجزء المحرك ، ومجموعة الحنفية ، وعلبة التروس ، وجهاز معالج الأنابيب ، وقضبان الانزلاق والتوجيه ، وصندوق تشغيل الحفار ، وغرفة تحويل التردد ، وما إلى ذلك ، وقد أدى هذا النظام إلى تحسين قدرة وكفاءة الحفر بشكل كبير العمليات وأصبح منتجًا قياسيًا في صناعة التنقيب عن البترول.محرك الأقراص العلوي له العديد من المزايا الهامة.يمكن توصيل جهاز الحفر ذو المحرك العلوي بعمود (ثلاثة قضبان حفر تشكل عمودًا واحدًا) للحفر ، والقضاء على العملية التقليدية لربط وتفريغ قضبان الحفر المربعة أثناء الحفر الدوراني ، وتوفير وقت الحفر بنسبة 20٪ إلى 25٪ ، وتقليل العمالة كثافة العمال والحوادث الشخصية للمشغلين.عند استخدام جهاز القيادة العلوي للحفر ، يمكن تدوير سائل الحفر ويمكن تدوير أداة الحفر أثناء التعثر ، وهو أمر مفيد للتعامل مع حالات قاع البئر المعقدة والحوادث أثناء الحفر ، وهو مفيد جدًا في حفر إنشاء الآبار العميقة والخاصة معالجة الآبار.لقد أدى حفر جهاز الدفع العلوي إلى تغيير مظهر أرضية الحفر لجهاز الحفر ، مما خلق ظروفًا للتنفيذ المستقبلي للحفر الآلي.

  • حلقات خدمة المحرك العلوي (الكابلات)

    حلقات خدمة المحرك العلوي (الكابلات)

    كابلات القيادة العلوية التي تبيعها شركتنا مصنوعة من مواد مستوردة مختارة ، ويتم فحص المواد المختارة لطبقة العزل لطبقة الحماية من الألومنيوم والرصاص طبقة تلو الأخرى ، بما في ذلك الموصل اللين والغمد الخارجي المطلي بالموصل اللين ، والتي تتكون من عدد من الأسلاك النحاسية الرقيقة.يتكون كل خيط من الأسلاك النحاسية الدقيقة من عدد من الأسلاك النحاسية الرقيقة ، ويتم ترتيب سلك فولاذي رفيع في كل سلك نحاسي ناعم.يتم ترتيب حبل ملء في الموصل اللين ، ويتم ترتيب طبقة عازلة وطبقة عازلة وطبقة مضفرة بين الغلاف الخارجي والموصل اللين من الخارج إلى الداخل.المزايا هي: مقاومة التآكل ، مقاومة درجات الحرارة العالية ، مقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، مقاومة التجمد ، مقاومة الأشعة فوق البنفسجية ، مقاومة الشيخوخة ، خصائص الشد والخصائص الالتوائية.

    القدر الداخلي للكابل المتنقل لإصلاح الكبل لمنع الاحتكاك عندما يعود الكابل للانحناء ، ويتم إغلاق الطرفين بنوع جديد من مادة العزل عالية الصلابة لمنع دخول الماء.يجب إجراء معالجة التجفيف الصارمة قبل وضع المواد الكيميائية في وعاء مثل راتنجات الايبوكسي ومسحوق الكوارتز ، بحيث لا تدخل الفقاعات والرطوبة في قابس الكابل ، ويجب عزل حافة غلاف الرصاص وتقويتها.

  • أعلى محرك أقراص IBOP

    أعلى محرك أقراص IBOP

    يسمى IBOP ، مانع الانفجار الداخلي لمحرك الأقراص العلوي ، أيضًا بمحرك الأقراص العلوي.في التنقيب عن النفط والغاز ، يعتبر الانفجار حادثًا لا يرغب الناس في رؤيته على أي منصة حفر.لأنه يعرض للخطر بشكل مباشر السلامة الشخصية والممتلكات لطاقم الحفر ويسبب التلوث البيئي.عادة ، يتم إخراج السوائل عالية الضغط (سائل أو غاز) ، وخاصة الغاز مع الطين والحصى ، من فوهة البئر بمعدل تدفق مرتفع للغاية ، مما يشكل مشهدًا مروعًا للألعاب النارية.السبب الجذري للحادث يأتي من السائل بين طبقات الصخور تحت الأرض ،

  • VARCO (NOV) Top Drive قطع غيار

    VARCO (NOV) Top Drive قطع غيار

    يعد Top Drive System اليوم جهاز الطاقة الأكثر استخدامًا في جهاز حفر النفط / الغاز.بعد ذلك ، أصبح إصلاح واستبدال قطع غيار TDS ممارسة مهمة في مجال التنقيب عن النفط ، منذ البداية ، توفر أنظمة Varco ذات المحرك العلوي (TDS) أداءً وموثوقية لا مثيل لهما مع الاستمرار في قيادة سلاسل أطول وأثقل من خلال التكوينات المعقدة ، أكثر من 2500 TDS Varco تخدم حقول النفط في جميع أنحاء العالم.

  • أنابيب الصلب غير الملحومة المدلفنة على الساخن

    أنابيب الصلب غير الملحومة المدلفنة على الساخن

    يعتمد خط إنتاج الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الدقيقة المدلفنة على الساخن مجموعة أنابيب مدرفلة Arccu-Roll متطورة لإنتاج الغلاف ، والأنابيب ، وأنبوب الحفر ، وخطوط الأنابيب وأنابيب السوائل ، إلخ.

  • أنبوب الحفر الثقيل (HWDP)

    أنبوب الحفر الثقيل (HWDP)

    أنبوب الحفر المتكامل ذو الوزن الثقيل مصنوع من سبائك الفولاذ الهيكلي AISI 4142H-4145H.تعمل تقنية التصنيع بدقة على تنفيذ معايير SY / T5146-2006 و API SPEC 7-1.

  • مضخة لولبية لامركزية غاطسة كهربائية

    مضخة لولبية لامركزية غاطسة كهربائية

    تجسد المضخة الحلزونية اللامركزية الغاطسة (ESPCP) طفرة جديدة في تطورات معدات استخراج النفط في السنوات الأخيرة.فهو يجمع بين مرونة PCP وموثوقية ESP وينطبق على نطاق أوسع من الوسائط.

  • جهاز الحفر الميكانيكي

    جهاز الحفر الميكانيكي

    يتم تشغيل أجهزة السحب والطاولة الدوارة ومضخات الطين لجهاز الحفر الميكانيكي بواسطة محرك ديزل ويتم تشغيلها بالطريقة المركبة ، ويمكن استخدام الحفارة لتطوير حقول النفط والغاز على الأرض التي يقل عمقها عن 7000 متر.

  • نوع 13 3 / 8-36 في أغطية الغلاف

    نوع 13 3 / 8-36 في أغطية الغلاف

    Q340-915 / 35TYPE 13 3 / 8-36 IN كماشة التغليف قادرة على صنع أو تفكيك مسامير اقتران الغلاف والغلاف في عملية الحفر.