نظام قيادة علوي بوزن 350 طنًا مع تحكم VFD لمنصة حفر بحد أقصى 5000 متر، DQ50-BQ

وصف مختصر:

تُعنى شركة VSP بتطوير وتحديث أنظمة الحفر ذات الدفع العلوي. وبفضل خبرتها الممتدة لستة عشر عامًا في هذا المجال، أنشأت الشركة نظامًا متكاملًا للتصنيع والخدمة، بالإضافة إلى توفير قطع الغيار والأدوات الأصلية في هذا القطاع.
يحافظ الفريق المحترف والمرافق المتطورة على تقنيتنا وجودتنا في أعلى مستوى في صناعة حفر الآبار بتقنية TDS العالمية.
باعتبارها معيارًا تنافسيًا جديدًا، فإن محرك القيادة العلوي من طراز DQ50-BQ يتبنى العديد من التصميمات المطورة ويحسن الميزات، مما يجعله أحد أكثر أنظمة آلات حفر آبار النفط والغاز تطورًا.
نسعى جاهدين لبناء علاقات طويلة الأمد مع عملائنا قائمة على الأداء المتميز، ويتحقق ذلك من خلال ضمان أقصى قدر من الاهتمام من خلال خدمة ممتازة، ومنتجات عالية الجودة، وأسعار تنافسية، وتوصيل سريع.

  • سعر التسليم على ظهر السفينة:0.5 - 9,999 دولار أمريكي / للقطعة
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:100 قطعة/قطع
  • القدرة على التوريد:10000 قطعة/قطع شهرياً
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    السمة النموذجية لـDQ50-BQ
    التكوين العام لـDQ50-BQ
    1. قضبان التوجيه القابلة للطي: تركيب محرك الأقراص العلوي آمن وسريع ومريح.
    2. مزود بوظيفة دوران الرأس بزاوية 360 درجة.
    3. تعتمد البكرة هيكلًا مزدوج العجلات لتجنب القوة الفردية على الأسطوانة وإطالة عمر خدمة الأسطوانة.
    4. آلية محرك التروس والجريدة المسننة IBOP: تضمن التبديل الدقيق والفعال لـ IBOP (مانع الانفجار الداخلي).
    5. ملقط احتياطي معلق مائل: يصبح استبدال أسنان الملقط ومقعد أسنان الملقط أسرع وأكثر ملاءمة.
    6. مشعاع هيدروليكي: يطيل عمر النظام الهيدروليكي.
    7. تم اعتماد نظام التوازن الداخلي، مما يجعل القفزة آمنة ومستقرة. لا حاجة إلى مكونات أخرى لتعليق الخطاف الكبير أو العربة المتحركة، ويمكن تعليقها مباشرة.
    8. حجم المقطع العرضي للمحرك العلوي صغير: وهو أكثر ملاءمة للأبراج.
    التكوين العام لجهاز DQ50-BQ
    1) يعتمد نظام النقل الرئيسي على محرك غير متزامن لتحويل تردد التيار المتردد، وهو نظام تحويل تردد التيار المتردد ABB ACS880.
    2) يعتمد نظام التشحيم في علبة التروس على مزيج من التشحيم بالرش والتشحيم القسري، مع كفاءة تشحيم عالية.
    3) يعتمد جهاز مناولة الأنابيب تصميم ملقط احتياطي على شكل حرف L، وهو
    4) يتم استخدام وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة من سيمنز (PLC) للتحكم في النظام المساعد، والذي يحتوي على وظائف متعددة مثل التعشيق الأمني ​​والمراقبة والإنذار لضمان سلامة النظام وموثوقيته.
    5) يتميز النظام الهيدروليكي بهيكل علوي متكامل عالي الموثوقية وسهل الصيانة والإصلاح. يتكون مصدر الطاقة الهيدروليكي من محرك ABB مقاوم للانفجار ومضخة هيدروليكية من YUKEN، ولا يلزم تشغيلها إلا أثناء عمليات سحب الأنابيب، وتركيب وفك الأنابيب، والحفر الموجه. لا حاجة لتشغيل المضخة الهيدروليكية أثناء الحفر، كما أن النظام الهيدروليكي يتميز بانخفاض حرارته.
    الصورة_20250613152337
    مواصفة:
    أغراض
    بيانات
    (النظام البريطاني)
    عمق الحفر الاسمي (أنبوب حفر 114 مم)
    5000 متر
    سعة الحمل المقدرة
    3150 كيلو نيوتن
    350 طن
    ارتفاع العمل (وصلة المصعد 3.3 متر)
    6600 مم
    21.56 قدم
    عزم الدوران المستمر المقدر
    70 كيلو نيوتن متر
    4792.2 رطل قدم
    أقصى عزم دوران للكسر
    100 كيلو نيوتن متر
    6846 رطل قدم
    أقصى عزم كبح ثابت
    70 كيلو نيوتن متر
    4792.2 رطل قدم
    نطاق سرعة العمود الرئيسي (قابل للتعديل بسلاسة)
    0~220 دورة/دقيقة
    مجموعة مشابك تثبيت أنابيب الحفر الاحتياطية
    85-220 مم
    أقصى فتحة حفر للملقط الاحتياطي
    200 مم
    7.87 بوصة
    دوران الطين
    64 ملم
    2.5 بوصة
    الضغط المقنن لدوران الطين
    35/52 ميجا باسكال
    5000/7500 رطل لكل بوصة مربعة
    زاوية دوران الرأس الدوار
    0-360 درجة
    سرعة دوران الرأس
    2-5 دورة في الدقيقة
    أقصى زاوية ميل لوصلة المصعد
    للأمام 30 درجة، للخلف 55 درجة
    صمامات كروية مزدوجة (IBOP)
    Φ187 6-5/8 REG 70MPa
    اشتراك التوفير (قياسي)
    Φ187 6-5/8 REG NC50
    ضغط تشغيل النظام الهيدروليكي
    0~14 ميجا باسكال
    0~2280 رطل لكل بوصة مربعة
    جهد صمامات الملف اللولبي EX
    24 فولت تيار مستمر
    القدرة المقدرة للمحرك الرئيسي
    800 كيلوواط
    1073 حصان

     

    السرعة المقدرة للمحرك الرئيسي
    1200 دورة في الدقيقة
    عزم الدوران المقدر للمحرك الرئيسي
    2308 نيوتن متر
    1702.29 رطل قدم
    الجهد المقنن للمحرك الرئيسي
    600 فولت تيار متردد
    التردد المقنن للمحرك الرئيسي
    61 هرتز
    التيار المقنن للمحرك الرئيسي
    365 أ
    أقصى سرعة للمحرك الرئيسي
    2400 دورة في الدقيقة
    كهرباء غرفة محرك التردد المتغير
    600 فولت تيار متردد/50 هرتز
    درجة حرارة محيطة مناسبة
    -45 درجة مئوية ~ 55 درجة مئوية
    ارتفاع
    ≤1200 متر
    ≤3,937 قدمًا
    المسافة بين مركز العمود الرئيسي ومركز سكة التوجيه
    532.5 ملم
    1.747 قدم
    جهد السلك الداخل لغرفة محول التردد المتغير
    575~625 فولت تيار متردد
    تردد السلك الوارد لغرفة محول التردد المتغير
    47~53 هرتز
    الصورة_20250609152207
    سياسة ضمان الجودة
    فترة الضمان: تختلف مدة ضمان منتجاتنا باختلاف المنتجات. خلال هذه الفترة، سنقوم بإصلاح أو استبدال المنتج المعيب مجانًا إذا تبين وجود مشاكل في الجودة ناتجة عن عملية التصنيع أو المواد المستخدمة.
    الإرجاع والاستبدال: خلال فترة الضمان هذه أو المدة المتفق عليها، سنقوم بإصلاح المنتج المعيب أو استبداله إذا تبين وجود مشاكل في الجودة ناتجة عن عملية التصنيع أو المواد المستخدمة. يرجى التواصل مع فريق خدمة العملاء للحصول على رقم ترخيص الإرجاع قبل إعادة المنتج.






  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة

    • محرك علوي DQ30 بوزن 250 طنًا لمنصة حفر الآبار البرية ومنصة صيانة الآبار

      محرك علوي DQ30 بقوة 250 طنًا لحفارة حفر برية...

      نظام VSP TOP DRIVE: استنادًا إلى خبرة واسعة في صيانة أنظمة Top Drive لمختلف طرازات العلامات التجارية العالمية، وسنوات عديدة من الخبرة في الإنتاج والمبيعات، تُطلق HERIS الآن مشروعًا جديدًا يدمج التصميم والتصنيع والمبيعات والخدمات الفنية - نظام Top Drive الخاص بنا؛ DQ20B-VSP، DQ30B-VSP، DQ30BQ-VSP، DQ40B-VSP، DQ50B-VSP، DQ50BQ-VSP، DQ70BS-VSP، وهي مناسبة لأنواع مختلفة من منصات الحفر. فئة DQ40B-VSP للحفر الاسمي...

    • خدمة Top Drive (NOV VARCO، CANRIG، JH، BMP) لقطع غيار TDS

      خدمة القيادة العلوية (نوف فاركو، كانريج، جيه إتش، بي إم بي) ...

      فيما يلي قائمة قطع غيار NOV VARCO TDS؛ 89453-7 ذراع التدوير، التشغيل - يمين 114705 جسم، IBOP 55810-04-CA برغي، رقم. 10-32 50208-S صامولة، سداسية قياسية (UNC-2B) 50010-12-C5 برغي، غطاء سداسي، 0.63 UNC × 1.50 50008-12-C5 برغي، غطاء سداسي، 0.50 UNC × 1.50 30182542 فتحة تهوية، حشو 30182497 مقياس، درجة حرارة ومستوى السائل 30182490-002 مبادل حراري، IDS-350P 575V/50Hz 30182084-501 مجموعة كابل، ذيل، طاقة، 80 قدمًا. 30181755-80-P مجموعة كابلات، سلك توصيل، أدوات تحكم، 80 قدمًا 30171557-575B HP-35S، 575 فولت - 50 هرتز 10955372-001 حزام 1094119...

    • محرك علوي DQ30BQ-VSP، 200 طن، 3000 متر، عزم دوران 27.5 كيلو نيوتن متر

      محرك علوي DQ30BQ-VSP، 200 طن، 3000 متر، 27.5 كيلو نيوتن متر إلى...

      الفئة DQ30BQ-VSP، نطاق عمق الحفر الاسمي (أنبوب حفر 114 مم): 3000 متر، الحمل المقدر: 1800 كيلو نيوتن، ارتفاع العمل (وصلة رفع 96 بوصة): 5205 مم، عزم الدوران المستمر المقدر: 27.5 كيلو نيوتن متر، أقصى عزم دوران للكسر: 41 كيلو نيوتن متر، أقصى عزم دوران للكبح الساكن: 27.5 كيلو نيوتن متر، زاوية دوران محول الوصلة الدوارة: 0-360 درجة، نطاق سرعة العمود الرئيسي (قابل للتعديل باستمرار): 0-200 دورة/دقيقة، نطاق تثبيت المشبك الخلفي لأنبوب الحفر: 85 مم - 187 مم، الضغط المقدر لقناة تدوير الطين: 35/52 ميجا باسكال، النظام الهيدروليكي...

    • محرك علوي DQ30B-VSP، 200 طن، 3000 متر، عزم دوران 27.5 كيلو نيوتن متر

      محرك علوي DQ30B-VSP، 200 طن، 3000 متر، عزم دوران 27.5 كيلو نيوتن متر

      الفئة DQ30B-VSP، نطاق عمق الحفر الاسمي (أنبوب حفر 114 مم): 3000 متر، الحمل المقدر: 1800 كيلو نيوتن، ارتفاع العمل (وصلة رفع 96): 4565 مم، عزم الدوران المستمر المقدر: 27.5 كيلو نيوتن متر، أقصى عزم دوران للكسر: 41 كيلو نيوتن متر، أقصى عزم دوران للكبح الساكن: 27.5 كيلو نيوتن متر، نطاق سرعة العمود الرئيسي (قابل للتعديل باستمرار): 0-200 دورة/دقيقة، نطاق تثبيت المشبك الخلفي لأنبوب الحفر: 85-187 مم، الضغط المقدر لقناة دوران الطين: 35 ميجا باسكال، الضغط المقدر لمانع انسكاب الوقود (هيدروليكي/يدوي): 105 ميجا باسكال، النظام الهيدروليكي...

    • محرك علوي DQ70BS-VSP، 500 طن، 7000 متر، عزم دوران 78 كيلو نيوتن متر

      محرك علوي DQ70BS-VSP، 500 طن، 7000 متر، عزم دوران 78 كيلو نيوتن متر

      الفئة DQ70BS-VSP، نطاق عمق الحفر الاسمي (أنبوب حفر 114 مم): 7000 متر، الحمل المقدر: 4500 كيلو نيوتن، ارتفاع العمل (وصلة رفع 96 بوصة): 6700 مم، عزم الدوران المستمر المقدر: 78 كيلو نيوتن متر، أقصى عزم دوران للكسر: 117 كيلو نيوتن متر، أقصى عزم دوران للكبح الساكن: 78 كيلو نيوتن متر، زاوية دوران محول الوصلة الدوارة: 0-360 درجة، نطاق سرعة العمود الرئيسي (قابل للتعديل باستمرار): 0-220 دورة/دقيقة، نطاق تثبيت المشبك الخلفي لأنبوب الحفر: 85-220 مم، الضغط المقدر لقناة دوران الطين: 52 ميجا باسكال، ضغط تشغيل النظام الهيدروليكي...

    • شركة مصنعة لأنظمة الحفر ذات الدفع العلوي من سلسلة DQ30 وDQ40 وDQ50 مع حمولة خطاف 200 طن و250 طن و300 طن و350 طن

      الشركة المصنعة لسلسلة أنظمة الحفر ذات الدفع العلوي...

      البيانات: بيانات DQ30-B (النظام البريطاني) عمق الحفر الاسمي (أنبوب حفر 114 مم) 3000 متر سعة التحميل المقدرة 2820 كيلو نيوتن 250 طن ارتفاع العمل (وصلة المصعد 96 بوصة) 5770 مم 18.93 قدم عزم الدوران المستمر المقدر 50 كيلو نيوتن متر 36878 رطل قدم أقصى عزم دوران للكسر 75 كيلو نيوتن متر 55317 رطل قدم أقصى عزم دوران للكبح الساكن 50 كيلو نيوتن متر 36878 رطل قدم نطاق سرعة العمود الرئيسي (قابل للتعديل بسلاسة) 0~180 دورة/دقيقة نطاق تثبيت كماشة النسخ الاحتياطي لأنبوب الحفر...