محرك علوي VS350

الاسم الكامل لـ TDS هو TOP DRIVE DRILLING SYSTEM ، تقنية المحرك العلوي هي واحدة من العديد من التغييرات الرئيسية منذ ظهور منصات الحفر الدوارة (مثل مكابح القرص الهيدروليكي ، ومضخات الحفر الهيدروليكية ، ومحركات التردد المتغير AC ، وما إلى ذلك). في أوائل الثمانينيات ، تم تطويره إلى معرفات جهاز الحفر العلوي المتكامل الأكثر تقدمًا (نظام حفر محرك علوي متكامل) ، وهو أحد الإنجازات البارزة في التطوير الحالي وتحديث أتمتة معدات الحفر.يمكنه تدوير أنبوب الحفر مباشرة من المساحة العلوية للرافعة وتغذيته لأسفل على طول سكة التوجيه المخصصة ، وإكمال عمليات الحفر المختلفة مثل تدوير أنبوب الحفر ، وتدوير سائل الحفر ، وربط العمود ، وصنع الإبزيم وكسره ، والحفر العكسي.تشمل المكونات الأساسية لنظام الحفر بالدفع العلوي IBOP ، وجزء المحرك ، ومجموعة الحنفية ، وعلبة التروس ، وجهاز معالج الأنابيب ، وقضبان الانزلاق والتوجيه ، وصندوق تشغيل الحفار ، وغرفة تحويل التردد ، وما إلى ذلك ، وقد أدى هذا النظام إلى تحسين قدرة وكفاءة الحفر بشكل كبير العمليات وأصبح منتجًا قياسيًا في صناعة التنقيب عن البترول.محرك الأقراص العلوي له العديد من المزايا الهامة.يمكن توصيل جهاز الحفر ذو المحرك العلوي بعمود (ثلاثة قضبان حفر تشكل عمودًا واحدًا) للحفر ، والقضاء على العملية التقليدية لربط وتفريغ قضبان الحفر المربعة أثناء الحفر الدوراني ، وتوفير وقت الحفر بنسبة 20٪ إلى 25٪ ، وتقليل العمالة كثافة العمال والحوادث الشخصية للمشغلين.عند استخدام جهاز القيادة العلوي للحفر ، يمكن تدوير سائل الحفر ويمكن تدوير أداة الحفر أثناء التعثر ، وهو أمر مفيد للتعامل مع حالات قاع البئر المعقدة والحوادث أثناء الحفر ، وهو مفيد جدًا في حفر إنشاء الآبار العميقة والخاصة معالجة الآبار.لقد أدى حفر جهاز الدفع العلوي إلى تغيير مظهر أرضية الحفر لجهاز الحفر ، مما خلق ظروفًا للتنفيذ المستقبلي للحفر الآلي.